盡管回轉支承為滿(mǎn)足不同類(lèi)型機械設備的作業(yè)需要，在性能設計上有嚴格標準。但須知配件使用受到多種綜合因素的影響，仍會(huì )出現不同程度的損傷。由此，下面小編為您介紹一下塔機回轉支承的維護注意事項:
　　1.回轉支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內座圈上表面的座子)須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉支承以前支座應進(jìn)行去應力處理，減少回轉支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉支承的接觸面須清理干凈。
　　2.使用中應注意噪音的變化和回轉阻力矩的變化，如有不正常現象應拆檢。
　　3.回轉支承須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
　　4.在螺栓完全擰緊以前，應進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運轉后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長(cháng)度方向上不小于30%。
　　5.為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉支承工作的一個(gè)100小時(shí)和500小時(shí)后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時(shí)應檢查一次預緊扭矩。
　　6.擰緊螺母時(shí)，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向對稱(chēng)均勻多次擰緊。一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預緊扭矩應大致均勻。
　　7.在回轉支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個(gè)油杯，由此向滾道內添加潤滑脂。在一般情況下，回轉支承運轉50小時(shí)潤滑一次。每次加油須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
　　8.空轉發(fā)現聲音巨大。就像山地車(chē)換檔一樣卡帕卡帕的聲音一樣。而且蹬空現象嚴重。初步認為是塔機里面的千金齒碎掉了。或者是卡千金齒的齒輪碎掉了。
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　　小編：wxy