合理的機械零件修復技術(shù)能恢復機械原有的功能，以更短的時(shí)間、更低的費用來(lái)有效地消除故障，提高機械的有效利用率。這里小編為大家簡(jiǎn)單介紹液壓挖掘機回轉支承的修復：
　　1、故障現象及原因分析
　　液壓挖掘機從回轉支承的密封裝置處甩出很多黃油，同時(shí)回轉支承內部有異常聲響，當回轉時(shí)，每轉到機器的前邊和左側，回轉支承內便發(fā)出咯吱咯吱的響聲。用鏟斗撐地，使履帶一邊離地，再放下，發(fā)現回支承軸的向間隙較大。再用鏟斗斗底著(zhù)地，使斗桿外伸，發(fā)現回轉支承徑向同樣有較大的間隙。回轉鄧達和回轉減速器等均正常。故初步判斷是回轉支承內部的鋼球和隔離套損壞，使回轉支承的軸向和徑向間隙增大，密封裝置可能損壞。
　　2、回轉支承的修復和安裝
　　如果更換新的回轉支承需要進(jìn)口，且價(jià)格昂貴，供貨周期也比較長(cháng)。挖掘機本身為舊機器，沒(méi)有必要更換新的回轉支承，故決定對原回轉支承進(jìn)行修復。
　　回轉支承的安裝首先，將回轉支承內、外座圈（包括滾道），鋼球，隔離套，密封裝置和螺栓孔等清洗干凈，并將外座圈放在內座圈上，基本上保證內、外座圈的滾道處在同一平面上，然后將鋼球和隔離套通過(guò)徑向孔放入滾道，放入順序為一個(gè)鋼球一個(gè)隔離套，直至裝滿(mǎn)，再把堵塞3堵上，把錐銷(xiāo)2打緊。裝配密封裝置時(shí)，將密封裝置與密封槽接觸的部分涂上密封膠，以保證密封效果。轉動(dòng)回轉支承，看有無(wú)卡緊現象，如有卡緊現象應予以修配，使之能夠靈活轉動(dòng)。再通過(guò)回轉支承外座圈的黃油嘴加注黃油，使滾道充滿(mǎn)黃油，并在回轉小齒輪和回轉大離圈的油池內注滿(mǎn)黃油。
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　　小編：wxy