轉盤(pán)軸承是新型機械零部件，它有內外圈、滾動(dòng)體等構成，轉盤(pán)軸承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。
　　回轉驅動(dòng)通常由蝸桿、轉盤(pán)軸承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用轉盤(pán)軸承，因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。其形式很多，但結構組成基本大同小異。
　　軸承零件在熱處理時(shí)，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著(zhù)加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。認識和掌握它的變化規律可以使軸承零件的變形（如套圈的橢圓、尺寸漲大等）置于可控的范圍，有利于生產(chǎn)的進(jìn)行。當然在熱處理過(guò)程中的機械碰撞也會(huì )使零件產(chǎn)生變形，但這種變形是可以用改進(jìn)操作加以減少和避免的。
　　軸承如在高速條件下運轉，而且工作溫度較高，應特別注意旋轉套圈的配合不可過(guò)松，以防止出現偏心振動(dòng)，以及固定套圈的配合不可出現間隙，以防止套圈在負荷下變形并激發(fā)振動(dòng)。
　　由于傳遞力的需要，轉盤(pán)軸承其中一個(gè)套圈上通常制有齒。齒輪的熱處理狀態(tài)一般為正火或調質(zhì)狀態(tài)。齒表面也可按照用戶(hù)的要求淬火處理，淬火硬度在HRC50～60，并且能夠保證足夠的深度。根據應用場(chǎng)合的不同，齒輪淬火可分為全齒淬火和單齒感應淬火。單齒感應淬火又可分為齒面齒根淬火和齒面淬火。
　　小編：wxy