轉盤(pán)軸承主要用在起重、建筑工程機械及其他大型工程機械設備中，國內也對其進(jìn)行了較多的相關(guān)研究。轉盤(pán)軸承主要承受的是軸向力和傾覆力矩，然而在很多情況下，傾覆力矩是軸承的主要載荷。在傾覆力矩作用下，軸承的轉角變形將很大地影響整個(gè)機械的剛度和工作精度等性能，所以有必要對轉盤(pán)軸承力矩載荷承載和變形關(guān)系進(jìn)行分析。
　　軸承游隙的作用與要求軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無(wú)阻滯地運轉，但是同時(shí)也要求能保證軸承運轉平穩。按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分原始游隙、安裝游隙、工作游隙三種大致的存在狀態(tài)。
　　運轉時(shí)的游隙（稱(chēng)做工作游隙）的大小對轉盤(pán)軸承和回轉支承以及精密的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。選擇軸承的游隙時(shí)，一般使工作游隙為零或略為正為宜。由于實(shí)際安裝于機械中，轉盤(pán)軸承要承受一定的負荷旋轉，還有軸承配合和負荷所產(chǎn)生的彈性變形量。以及，考慮到遇熱膨脹（有負荷）的因素，預留有足夠的間隙，合適的安裝游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。游隙過(guò)小，滾動(dòng)軸承溫度升高，無(wú)法正常工作，以至滾動(dòng)體卡死；游隙過(guò)大，設備振動(dòng)大，滾動(dòng)軸承噪聲大。
　　游隙太小，容易有抱死、噪聲、溫升和振動(dòng)的影響。
　　在一些應用上使用保持架作輔助設置，軸承稱(chēng)為窗口，用來(lái)隔離和引導滾動(dòng)體，兜孔間隙使保持架在徑向和軸向有一定的活動(dòng)量，徑向的總活動(dòng)量稱(chēng)為保持架的間隙。
　　小編：wxy