回轉支承系列軸承配件因滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問(wèn)題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，失效的軸承無(wú)發(fā)揮支承轉動(dòng)的作用將使設備不能正常工作。出現剝層后，須及時(shí)修復。否則剝層面積會(huì )擴大，以致整個(gè)轉盤(pán)軸承報廢。
　　對于滾道剝層，首先要作正確判斷。出現剝層，一般在外部不易見(jiàn)到。據我們的經(jīng)驗，出南以下情況時(shí)，說(shuō)明滾道有剝層：主機帶載回轉時(shí)，滾道處有“咯-咯”異響，回轉速度不均勻或某個(gè)方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動(dòng)；回轉電動(dòng)機溫升過(guò)高或電流過(guò)大；回轉電動(dòng)機與液壓偶合器或聯(lián)軸節等的鍵槽被擠壞等。
　　對于上述剝層問(wèn)題采取修復工藝需先將回轉支承內的滾柱或鋼球取出，使內外圈分離；再用汽油把滾道清洗干凈；將剝層底部磨平；對滾道需補焊處用焊割炬預熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過(guò)高而導致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。
　　冷卻后用磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對應原曲率樣板檢測，直到合格為止；用汽油清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。
　　另有回轉齒圈斷齒的原因可能是輪齒母材的鑄段質(zhì)量問(wèn)題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱）、使用過(guò)程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。可采用的修復方法是局部補焊或鑲齒修復.