挖掘機轉動(dòng)作業(yè)出現異常的聲響，如果整圈回轉時(shí)候在某一位置有響聲的話(huà)要考慮是否小齒輪以及大齒圈是不是有斷牙的問(wèn)題。此外，挖掘機回轉支承大齒圈斷齒也是很常見(jiàn)的問(wèn)題。
　　對于挖掘機用回轉支承的斷齒問(wèn)題，我們一直在努力的尋找解決辦法，具體的方案分以下幾個(gè)過(guò)程：
　　1、確保大小齒輪嚙合的齒側間隙不小于0.06X模數。對20噸級挖掘機，回轉支承的模數是10模，大小齒輪嚙合的齒側間隙不小于0.6mm。
　　在挖掘機配件后市場(chǎng)，由于客戶(hù)對于大小齒輪嚙合時(shí)齒側間隙不太注重，導致斷齒率居高不下，于是我們就宣貫斷齒與齒側間隙的關(guān)系，讓他們了解齒側間隙控制不好，回轉支承斷齒是必然。
　　進(jìn)過(guò)幾年的宣貫，回轉支承的斷齒率由以前的6%下降到5%左右。
　　2、37°斜角齒輪回轉支承。將回轉支承齒圈非安裝面上的齒輪部分由全齒寬改為具有37°的倒角，回轉支承將常發(fā)生斷裂的部分人為切去，從而在小齒輪發(fā)生位移時(shí)無(wú)法將擠壓力集中在齒寬的上部，這樣回轉支承的齒輪部分不會(huì )在使用早期就產(chǎn)生擠壓裂紋，可以有效延緩回轉支承齒輪早期斷齒問(wèn)題。
　　通過(guò)這個(gè)改進(jìn)，經(jīng)過(guò)兩年的統計，用此回轉支承的斷齒率由以前的5%下降到4%左右。
　　3、漸變硬度齒輪回轉支承。既然回轉支承的斷齒是擠壓造成的，如何預防大小齒輪擠壓是重點(diǎn)。在齒輪進(jìn)行感應淬火時(shí)，將齒輪加熱區段分成正常硬區、過(guò)渡區和軟區三段，硬區的硬度為HRC50~56，軟區的硬度為鋼件基體的調質(zhì)硬度。
　　倘若您對我們公司的產(chǎn)品感興趣，歡迎您的蒞臨指導，明天會(huì )有更精彩的內容，敬請期待哦...
　　小編：wxy