轉盤(pán)軸承的廣泛應用要求生產(chǎn)行業(yè)在產(chǎn)品設計上不斷創(chuàng )新產(chǎn)品形式、改進(jìn)產(chǎn)品性能，由于其主要性能與產(chǎn)品材質(zhì)選擇有著(zhù)密切的聯(lián)系，因而在制造選材上有著(zhù)多重考量。如，結合轉盤(pán)軸承的工作條件選擇材料，常溫下工作的轉盤(pán)軸承，采用鉻軸承鋼。工作溫度高于150℃低于250℃也采用鉻軸承鋼，但要經(jīng)過(guò)特殊的熱處理（需200℃或300℃回火）；根據承受沖擊載荷的大小選材，承受強大沖擊載荷的轉盤(pán)軸承，一般不采用鉻軸承鋼，大多數采用高品質(zhì)滲碳結構鋼、耐沖擊工具鋼或調質(zhì)結構鋼。
　　鋼材的品質(zhì)決定了轉盤(pán)軸承的疲勞壽命和可靠性，因此如何提升金屬材料的性能就是對轉盤(pán)軸承進(jìn)行改良與創(chuàng )新的一個(gè)重要切入點(diǎn)。鋼的純潔度和組織均勻性又取決于金屬冶煉、加工處理技術(shù)的高低。由于軸承鋼所具有的特性，對冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴格得多，如鋼的化學(xué)成分、純潔度、組織和均勻性等。嚴格的化學(xué)成分要求一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過(guò)共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。但當鉻含量超過(guò)1。65%時(shí)，淬火后會(huì )增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1.65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學(xué)成分，才能通過(guò)熱處理工序獲得滿(mǎn)足軸承性能的組織和硬度。
　　對于一般使用場(chǎng)合，多使用酸性平爐或堿性電爐冶煉的普通軸承鋼。隨著(zhù)冶煉方法的不斷改進(jìn)，產(chǎn)生了電流重熔、真空冶煉、電子束爐冶煉等新的冶煉方式，由上述方式煉成的軸承鋼制成的轉盤(pán)軸承，其壽命也相應得到提高。
　　小編：wxy